Motores de arranque de altas prestaciones y conversiones de alternadores
Motor de arranque de altas prestaciones
fits to flywheel ring gear with 132 teeth. Power: 1.0 kW
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Product #: 328064
XK120, XK140 y XK150 con transmisión manual (1949-61) • Mk7, Mk8 y Mk9 (1950-61)
Motor de arranque de altas prestaciones
power: 1.4 kW
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Product #: 355469
XK140 y XK150 con transmisión automática (1955-61) • Mark II 3.4 con transmisión automática (1959-67) • XJ6 2.8 Serie I y II con transmisión automática (1968-72)
Kit de remodelación dinamo corriente trifásica
kit include alternator, bracket, pulley, fan belt and hardware. It is converting the car from positive to negative ground
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Product #: 347824
XK140 y XK150 (1954-61)
Alternador trifásico
C45 conversión para coches con menos a tierra. Potencia: 45 Ampere, diámetro: 17 mms, distancia de los agujeros de montaje: 152 mms, distancia entre tapa del cojinete delantera y trasera: 166 mms
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Product #: 481465
E-Type 3.8 serie 1: OTS hasta 850091 (RHD) y 875385 (LHD), FHC hasta 860004 (RHD) y 885020 (LHD) • XK120 desde N° motor W5276 • XK140 y XK150 (1954-61) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II: 2.4 hasta N° motor BH9009 y todos modelos con N° motor BG, 3.4 sin dirección asistida hasta N° motor KH8316 y todos modelos con N° motor KG, 3.8 sin dirección asistida desde N° motor LA hasta LC5344
Alternador trifásico
C45 conversión para coches con más a masa. Potencia: 35 Ampere, diámetro: 17 mms, distancia de los agujeros de montaje: 152 mms, distancia entre tapa del cojinete delantera y trasera: 166 mms
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Product #: 490526
E-Type 3.8 serie 1: OTS hasta 850091 (RHD) y 875385 (LHD), FHC hasta 860004 (RHD) y 885020 (LHD) • XK120 desde N° motor W5276 • XK140 y XK150 (1954-61) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II: 2.4 hasta N° motor BH9009 y todos modelos con N° motor BG, 3.4 sin dirección asistida hasta N° motor KH8316 y todos modelos con N° motor KG, 3.8 sin dirección asistida desde N° motor LA hasta LC5344