Culata - XK140
para tapa lisa izquierda de válvula. Réplica de aluminio pulido de 68 mm de diámetro
Requires: 1
de aluminio pulido con inscripciones Jaguar doradas, diámetro: 68 mms
Requires: 1
aluminio pulido con liberación rápida. Versión Monza con 65 mm de diámetro
Requires: 1
For 7:1 and 8:1 compression ratio engines
Requires: 6
LH - polished aluminium
Fitted only to standard cylinder head
Requires: 1
LH - polished aluminium
Fitted only to C-Type (special equipment) cylinder head
Requires: 1
RH - polished aluminium
Fitted only to C-Type (special equipment) cylinder head
Requires: 1
on rocker coverwith 'Type C' lettering - supplied with studs, nuts and washers
Requires: 2
cromado. Fijación de la tapa de la válvula y de la culata
Requires: 1
piezas nuevas - "Road" a 256°. Característica: Fijación con 4 pernos. Set de 2 piezas
Requires: 1
para motores Jaguar XK6 y motores 6.0 V12 (diámetro 17,44 mm <> 0,6126 pulgadas)
Requires: 1
válvula de admision - tipo bronce con 0,502" de diámetro exterior y 1,866" de longitud
Requires: 6
válvula de admision - tipo bronce con 0,507" de diámetro exterior y 1,866" de longitud
Requires: 6
válvula de admision - tipo bronce con 0,504" de diámetro exterior y 1,866" de longitud
Requires: 6
Requires: 6
válvula de admision - tipo bronce con 0,510" de diámetro exterior y 1,866" de longitud
Requires: 6
válvula de escape - tipo bronce con 0,506" de diámetro exterior y 1,957" de longitud
Requires: 6
válvula de escape - tipo bronce con 0,507" de diámetro exterior y 1,957" de longitud
Requires: 6
Requires: 6
válvula de escape - tipo bronce con 0,510" de diámetro exterior y 1,957" de longitud
Requires: 6
exhaust manifold
Stainless steel, may replace original stud
Requires: 16
Rocker cover to cam bearing caps
Requires: 16
engine breather
Requires: 1
engine breather
Requires: 1
engine breather - supplied in metres
Requires: 1
inlet valve. Hardened version for lead free applications. Dimensions: OD = 1.85", ID = 1.437", H = 0.394"
Requires: 6
inlet manifold and carburettors - contents 18 pieces
Requires: 1
exchange. A-type head with new valves, springs and guides, new cam bearings. Shimming up of camshafts and fitting hardened exhaust seat inserts for lead free applications
XK140
Requires: 1
C-type (special equipment) head with new valves, springs and guides, new cam shafts - reconditioned, in exchange
XK140 SE
Requires: 1
May replaced by modern composite gasket.
Requires: 1
with classic sheet metal head gasket
Requires: 1
with head gasket made from high quality composite material. Bore size: 86.00 mm + 0.5 mm, thickness: 0.35", built in thickness: 0.33"
Requires: 1
