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Kit de remodelación a arendela de aceite

Número de producto: 337188
Cigüeñal trasero. El montaje se realiza en la parte exterior de la brida del cigüeñal. El cigüeñal debe pulirse en plano. La junta se asienta en la brida del volante. El trabajo de mecanizado en el cigüeñal es mínimo, pero también debe mecanizarse el … read more

$295.00*

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Información sobre el producto "Kit de remodelación a arendela de aceite"

Jaguar: Automóviles con transmisión manual: XK120, XK140 y XK150 (1949-61) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-69) • E-Type Serie 1 y 2 (1961-70) • Mk5 (1948-51) • Mk7, Mk8 y Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-69) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • Serie XJ6 I, II y III (1968-87) • Berlina y coche fúnebre Daimler DS420 Pullmann (1968-92)

Cigüeñal trasero. El montaje se realiza en la parte exterior de la brida del cigüeñal.
El cigüeñal debe pulirse en plano. La junta se asienta en la brida del volante. El trabajo de mecanizado en el cigüeñal es mínimo, pero también debe mecanizarse el interior del volante.
Este kit de conversión no es adecuado para transmisiones automáticas.

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